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UN BON DÉBUT DE COURSE POUR RONAN CHABOT ET GILLES PILLOT
mercredi 02 juin 2004
| mercredi 2 juin 2004 : UN BON DÉBUT DE COURSE POUR RONAN CHABOT ET GILLES PILLOT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Toys Motors N°233 |
Ronan CHABOT et Gilles PILLOT |
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Mercredi 2 juin 1ère étape : Agadir - Assa Liaison : 27 km - Spéciale : 248 km - Liaison : 95 km - Total : 370 km Cette spéciale est la première des cinq qui se dérouleront sans point GPS, uniquement avec les notes du road book. Les concurrents auto ont quitté Agadir, ce matin à 7 h 30', pour rejoindre le départ de la spéciale situé dans la plaine du Sous. Après les pistes sablonneuses du début, le parcours se poursuit sur un terrain caillouteux avec des franchissements de cols à moyenne altitude. À partir du village d'Izerbi, les pilotes empruntent une piste bordée de lauriers roses et tracée dans le magnifique canyon de l'Assif N'Mouguene.. La fin du parcours serpente dans le lit d'un grand oued jusqu'à l'arrivée de la spéciale jugée à Foum El Hassan. Une étape éprouvante tant pour les véhicules et les pneumatiques que pour les concurrents car la chaleur est au rendez-vous avec un petit 40°C ! RONAN CHABOT/ GILLES PILLOT : " Ce matin, nous sommes partis en fonction de notre numéro, c'est-à-dire en 33e position, raconte Ronan à l'arrivée au bivouac d'Assa. Malgré une perte évidente de puissance que nous avons résolue en coupant le moteur et en redémarrant -- j'ai roulé propre sur un terrain qui convient bien au Land Cruiser " Paru Vendu ". Nous avons doublé les Mercedes ML de Strugo et de Debanne, puis les deux Toyota Araco de Katayama et Rattet, et ensuite le Mitsubishi T1 Diesel qui partait devant nous. Le terrain était très sinueux et très caillouteux ce qui a usé les pneus jusqu'à la corde mais le Land Cruiser " Paru Vendu " se comporte très bien grâce aux nouveaux amortisseurs. Avec Gilles, nous avons donc fait une spéciale rapide, sans erreur de navigation, et nous terminons avec le 22e temps au scratch, premier T1 Diesel et deuxième Production, c'est un bon début de course ! " CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE : 1. Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) en 3 h 24'28 2. Shinozuka/Willis (Nissan) à 8'14 3. Servia/Debron (Schlesser-Ford) à 9'12 4. Sousa/magne (Mitsubishi) à 9'41 5. Schlesser/Borsotto (Schlesser-Ford) à 13'25 .. 22. CHABOT/PILLOT (TOYOTA LAND CRUISER PARU VENDU) À 42'33 Judith Tomaselli
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