Toyota Vendée

Toyota Vendee

7e étape : Antofagasta – San Pedro de Atacama
dimanche 13 mars 2005

 
dimanche 13 mars 2005 : 7e étape : Antofagasta – San Pedro de Atacama
Toys Motors Sports N°105 Ronan CHABOT et Gilles PILLOT
Samedi 12 mars
Liaison : 22.46km – Spéciale : 224,13km – Liaison : 78,74km –Total : 325,33km

PREMIÈRE VICTOIRE EN PRODUCTION POUR L’ÉQUIPAGE DU TOYOTA « PARU VENDU » !

Parti dimanche dernier de Bariloche, en Patagonie argentine, le rallye Por Las Pampas se terminait aujourd’hui tout à côté du site spectaculaire de la Vallée de la Lune à San Pedro de Atacama, dans le Nord du Chili. Cette première épreuve pan américaine a connu un très grand succès auprès des concurrents tant pour la variété de ses pistes que pour la beauté des paysages grandioses, l’accueil et la gentillesse des gens. Un grand succès pour le rallye mais également pour Ronan Chabot et Gilles Pillot qui ont remporté leur première victoire en Production (T2) et terminent sixièmes — derrière les usines (VW et Mitsubishi) et le Russe Shmakov — au volant du Toyota Land Cruiser préparé par Toyota France.

RONAN CHABOT / GILLES PILLOT (TOYOTA LAND CRUISER N° 105) :
« Je suis vraiment heureux, s’exclame Ronan, exténué à l’arrivée du rallye, car nous sommes venus pour courir un rallye et prendre des points et nous avons découvert deux pays magnifiques ! Terminer sixième d’une épreuve de la Coupe du Monde et remporter la catégorie Production est une très belle satisfaction pour nous. Nous n’avons commis qu’une seule erreur dans les dunes en Argentine, quand l’auto s’est couchée et que nous l’avons quelque peu froissée. Pour le reste, le Toyota a marché parfaitement et nous n’avons connu aucun souci mécanique. Mais ce rallye était vraiment très dur car nous ne dormions pas beaucoup et que certaines parties de spéciales étaient vraiment dures, comme hier, les trois kilomètres de dunes que nous avons traversés…
Pour signer un bon résultat sur ce rallye, il fallait être régulier et surtout éviter de partir trop vite dès le début. Maintenant, je trouve que l’on exige beaucoup des autos de Production et elles doivent être refaites après chaque course.

Ce soir, nous allons fêter, comme il le faut, cette première victoire avec Gilles et Éric, notre mécanicien, ainsi qu’à Santiago demain soir… Puis nous allons ramener le Toyota en France pour que Toyota France puisse travailler et nous la refaire pour le rallye de Tunisie. »

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) en 2 h 17’50 à une moyenne de 97,43 km/h
2. Kleinschmidt/Pons (VW) à 2’16
3. Saby/Perrin (VW) à 3’41
4. Roma/Magne (Mitsubishi) à 6’35
5. Shmakov/Mishin (Honda) à 29’13
7.CHABOT/PILLOT (TOYOTA LAND CRUISER) à 43’10

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1. Saby/Perrin (VW) en 24 h 49’35 à une moyenne de 84,95 km
2. Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) à 11’12
3. Kleinschmidt/Pons (VW) à 36’41
4. Roma/Magne (Mitsubishi) à 2 h 15’18
6. CHABOT/PILLOT (TOYOTA LAND CRUISER) à 8 h21’05PREMIER PRODUCTION (T2)



Scratch : Etape : 7 Général : 6/23


   
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