Un début vraiment très facile….
Tracée dans l’immense et plate ‘’Pampa’’, la première spéciale de ce Dakar n’était pas vraiment représentative… A cause de la poussière stagnante, les pilotes se sont suivis à la queue leu leu, et à l’arrivée, les écarts étaient très faibles. Au terme de cette première étape, l’équipage Toys Motors pointait à Santa Rosa de la Pampa à la 48e place du classement général. Ils occupaient la septième position de la catégorie T2, à 17 minutes du leader, Miki Biasion.
« Les pistes étaient très roulantes, avec de grands virages en équerre au milieu des champs. Il n’y avait aucune difficulté de pilotage, ni de navigation. Il fallait simplement éviter de glisser dans les fossés bordant les pistes. Comme il n’y avait pratiquement aucun vent, la poussière était importante, aussi on se suivait à distance les uns les autres. Dans les zones publiques, il y avait beaucoup de spectateurs mais très disciplinés. A l’entrée de la ville de Santa Rosa, toute la population était au bord de la route, cela fait plaisir de voir autant de gens passionnés et enthousiastes. En conclusion, je dirais que c’était presque une journée de liaison, qui n’a absolument pas fatigué la voiture. Mais il fallait bien s’éloigner de la capitale, Buenos Aires », racontait Ronan.
La deuxième étape sera la plus longue en kilométrage du rallye, avec une distance totale de 837 km. Mais la spéciale ne comprend que 237 km, sur des petites pistes serpentant dans des collines. Ce sera sans doute une journée encore ‘’de transit’’, avec un bivouac installé dans la petite station de Puerto Madryn, près de la Péninsule de Valdès célèbre pour ses baleines…
CLASSEMENT AUTO DE l'ETAPE 1 :
CHABOT/PILLOT N° 377 : 45ème PLACE | TEMPS : 03:19:09 | ECART :00:42:54
Tracée dans l’immense et plate ‘’Pampa’’, la première spéciale de ce Dakar n’était pas vraiment représentative… A cause de la poussière stagnante, les pilotes se sont suivis à la queue leu leu, et à l’arrivée, les écarts étaient très faibles. Au terme de cette première étape, l’équipage Toys Motors pointait à Santa Rosa de la Pampa à la 48e place du classement général. Ils occupaient la septième position de la catégorie T2, à 17 minutes du leader, Miki Biasion.
« Les pistes étaient très roulantes, avec de grands virages en équerre au milieu des champs. Il n’y avait aucune difficulté de pilotage, ni de navigation. Il fallait simplement éviter de glisser dans les fossés bordant les pistes. Comme il n’y avait pratiquement aucun vent, la poussière était importante, aussi on se suivait à distance les uns les autres. Dans les zones publiques, il y avait beaucoup de spectateurs mais très disciplinés. A l’entrée de la ville de Santa Rosa, toute la population était au bord de la route, cela fait plaisir de voir autant de gens passionnés et enthousiastes. En conclusion, je dirais que c’était presque une journée de liaison, qui n’a absolument pas fatigué la voiture. Mais il fallait bien s’éloigner de la capitale, Buenos Aires », racontait Ronan.
La deuxième étape sera la plus longue en kilométrage du rallye, avec une distance totale de 837 km. Mais la spéciale ne comprend que 237 km, sur des petites pistes serpentant dans des collines. Ce sera sans doute une journée encore ‘’de transit’’, avec un bivouac installé dans la petite station de Puerto Madryn, près de la Péninsule de Valdès célèbre pour ses baleines…
CLASSEMENT AUTO DE l'ETAPE 1 :
CHABOT/PILLOT N° 377 : 45ème PLACE | TEMPS : 03:19:09 | ECART :00:42:54
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| Buenos Aires |
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